[活動採訪]北捷又出包 捷運局隱瞞地質危機 破壞古蹟 毀損民宅

北捷又出包 捷運局隱瞞地質危機 破壞古蹟 毀損民宅

時間：2009.07.24 上午9:40
地點：台北市捷運局 (台北市中山北路2段48巷7號)

青年樂生聯盟代表發言


樂生自救會長李添培發言


綠黨發言人潘漢聲發言


青年樂生聯盟代表發言 地層滑動示意


台北市政府捷運工程局北區工程處副處長方壯勵發言


台北市捷運局又出包！！新莊機廠附近民宅與樂生保留房舍因捷運施工造成巨大損害！
樂生保留自救會與學生聯盟協同新莊機廠周遭居民今天到台北市捷運局抗議，批評捷運局忽視新莊機廠所在區域的地質危機、執意選址於此，要求捷運局對開挖以來造成附近民宅與樂生院的嚴重毀損擔負起全部責任、保障周圍建物人員的安全，並且應定期公佈監測數據、立即公開停工標準。

地質脆弱敏感不應開挖
新莊機廠及樂生療養院位於斷層擾動帶上，斷層擾動解壓效應非常敏感，已有多位地質專家曾警告，這裡根本不適合大規模開挖。再者，樂生院下方的地下水壓相當高，在官方報告中也指出在邊坡開挖的過程中將會造成嚴重的上舉破壞，長期下來導致龜裂、湧泉甚至崩塌之危險。目前樂生院保留區內各房舍都出現了嚴重的裂隙毀損，甚至寬達數公分！裂縫雖有修補的痕跡但仍然再裂開，顯見是由於地層滑動造成房舍結構受損形成的裂縫。青年樂生聯盟提出目前的施工單位大陸工程於今年二月所測的裂縫數據、與自力監測的數據兩者比對，短短五個月內，裂縫變寬達四五倍之多！證據歷歷在目，豈容推卸！！

房舍變形 路面裂開
而機廠附近民宅因地質滑動的受損情況更加嚴重，居民們表示，自九十一年機廠開工後，幾乎每一戶房舍都開始出現裂損，日益擴大；門柱窗框也逐漸歪斜變形，周圍景觀開始改變，路面裂開、上下錯動達五公分；甚至有一棟還有人居住的磚造房舍在這四五年內因地質滑移，造成牆面拉開，屋樑屋瓦掉落，現已半毀。居民說，向捷運局反應後也只是由承包商工信工程派人來以水泥修補牆面、路面，但幾年下來補了又裂，根本治標不治本。目前僅有兩戶受損程度至「危樓、無法住人」的房舍得到重建補助，居民表示「變危樓了才算數，捷運局跟施工單位根本就不在意她們長期受到的威脅，工程蓋完了就走。」如此處置只顧敷衍卸責，根本不把居民的安危當一回事。

捷運局工程價值掛帥 罔顧人民及古蹟安全
這些地質問題早在民國88年捷運局的調查報告中就已經提出，而地質專家多年來也不斷提出警告，然而捷運局卻始終置之不理，如今證據歷歷在目，樂生院與居民的安全備受威脅，捷運局因本位主義而隱瞞的地質危機已然紙包不住火，我們強烈地譴責捷運局如此欺瞞社會！

新莊機廠工程造成鄰近坡地地層滑動，樂生院與附近民宅建物因此崩毀受害，我們要求捷運局：
1.承諾周圍建物及人員安全始得繼續開工。
2.定期公佈監測數據及停工標準。
3.捷運局必須對建物毀損負起全部的責任，不得推諉包商。