[活動採訪]柵湖災難別再來，捷運政策要環評！

柵湖災難別再來，捷運政策要環評！

時間：2009年7月29日(週三) 下午1:00
地點：環保署門口(台北市中華路一段83號、近貴陽街口)

綠黨發言人潘漢聲發言


樂生青年聯盟代表發言-1


樂生青年聯盟代表發言-2


媒體採訪 綠黨發言人潘漢聲發言


本屆環評委員最後一次大會，將討論台北捷運南北線、新莊機廠變更內容對照表、高雄大林燃煤電廠擴建案等，民間團體將在會議前召開記者會，要求大會堅守專案小組的決議，將捷運南北線進入較審慎的第二階段環評，並做整體捷運路網的政策環評，來證明台北捷運真的是綠色運具。

民間團體將於會議前，提出對捷運局的質疑：
捷運通車十幾年，小汽車仍大量成長，捷運是為了公眾利益還是為了工程私利？
捷運二十年台北交通變好了嗎？人行道變寬了嗎？
捷運近年來總共移植近萬棵樹，到底存活多少？
捷運站體龐大又耗電，真的有減碳嗎？
台北捷運可以每公里幾十億元亂花錢，南部卻連公車都沒得搭？
捷運盈虧不計土建成本合理嗎？
捷運效益估算有半數來自土地增值，納稅人的錢要為財團炒作房地產嗎？

樂生青年聯盟也將提出新莊機廠挖山導致鄰房、樂生院舍毀損的證據！